Noul Opel Meriva

• .
• Prezentare
• Galerie imagini
• Preturi
• Oferta speciala

Noul Opel Meriva deschide uşa flexibilităţii şi ergonomiei

26/07/2010

• Sistemele inovatoare consolidează poziţia de lider a noului model Meriva, datorită nivelului ridicat de flexibilitate şi designului ergonomic
• Aspect estetic şi funcţionalitate: portierele cu balamale posterioare FlexDoors facilitează accesul în autovehicul
• Eleganţă şi eficienţă ridicată, datorită designului şi tehnologiei pline de rafinament

Noul Opel Meriva

Cea de-a doua generaţie a modelului Opel Meriva este inovatoare, flexibilă şi stilată, având totodată un design deosebit de elegant. Este prevăzută cu o serie de funcţii inovatoare care au rolul de a optimiza utilizarea simplă şi flexibilă a spaţiului interior şi care-i conferă în acelaşi timp caracteristici ergonomice inegalabile.

La exterior, autovehiculul prezintă sistemul inovator FlexDoors, cu portierele din spate prevăzute cu balamale posterioare, care facilitează accesul în autovehicul, o dotare extrem de importantă pentru un autovehicul ca Meriva, unde scaunele din spate sunt utilizate foarte des. Acest sistem reprezintă, de asemenea, o premieră pentru un producător auto de serie. Iar suportul integrat pentru biciclete FlexFix, disponibil opţional, este uşor de utilizat şi nu ocupă spaţiu în partea din spate a autovehiculului.

La interior, noutăţile sunt complet inovatoare, cu clasă, un versatilitate inovatoare şi o stare de bine neegalate de niciun autovehicul din clasa sa. Interiorul este prevăzut cu sistemul îmbunătăţit de dispunere a scaunelor din spate FlexSpace, spaţiu de depozitare mărit prin intermediul sistemului FlexRail, un concept inovator de consolă centrală care oferă spaţiu de stocare flexibil, scaune faţă cu cea mai mare varietate de reglaje din segmentul său, dar şi scaune faţă opţionale ergonomice, certificate de experţi, care oferă o susţinere optimă a spatelui.

Sistemul unic de portiere spate cu balamale posterioare al autovehiculului Meriva deschide o nouă dimensiune a accesibilităţii pentru locurile din spate. Designul portierelor cu deschidere înainte FlexDoors optimizează spaţiul de urcare şi coborâre din autovehicul: acestea se deschid independent de portierele din faţă, datorită utilizării unui montant B sigur şi robust, care sporeşte rigiditatea şi nivelul de siguranţă pasivă.

Portierele FlexDoors facilitează urcarea în autovehicul şi coborârea din acesta fără a fi nevoie de mişcări incomode, chiar şi în spaţii strâmte. Pentru un acces optim, portierele FlexDoors se deschid într-un unghi de până la 84 de grade, mult mai larg decât unghiul de 67 de grade al portierelor obişnuite, şi sunt prevăzute cu mânere rezistente cu utilizare intuitivă, dispuse pe montantul B. Atât ocupanţii locurilor din faţă, cât şi cei ai locurilor din spate beneficiază de acelaşi spaţiu generos de acces în autovehicul şi de patru unghiuri de deschidere a portierelor.

FlexDoors adaugă, de asemenea, un plus de stil autovehiculului Meriva. Prin intermediul acestui sistem, urcarea în autovehicul şi coborârea din acesta sunt mult mai naturale şi elegante.

Meriva perfecţionează noul limbaj de design expresiv al mărcii Opel, în care măiestria sculpturală se îmbină cu precizia germană şi reia aceeaşi eleganţă dinamică şi calitate întâlnite la modelele Insignia şi la noul Astra.

Linia mai coborâtă a acoperişului, partea laterală a caroseriei etalând motivul tăişului, caracteristic pentru modelele Opel, şi linia curbată a geamurilor din spate îi conferă noului Meriva un aspect modern şi distinct. Acestea sporesc, de asemenea, vizibilitatea pasagerilor din spate, în special a copiilor.

În interior, senzaţia de spaţiu generos este sporită de panoul de instrumente arcuit, în formă de aripă, care a fost coborât şi deplasat înainte, iar consola centrală înclinată înainte adaugă o percepţie sculpturală. Interiorul este disponibil în şase combinaţii diferite de culori şi finisaje, cea mai largă gamă oferită vreodată de Opel pentru un singur model.

Cu o lungime de 4288 mm, noul Meriva are un ampatament mai lung cu 15 mm, un ecartament faţă mărit cu 39 mm şi un ecartament spate cu 45 mm mai mare decât prima generaţie a modelului, pentru o manevrabilitate îmbunătăţită şi un nivel sporit de confort în timpul călătoriei. Punţile faţă şi spate au fost concepute pe baza modelului Zafira, apropiind şi mai mult noul monovolum Opel de mici dimensiuni de standardele clasei compacte. Servodirecţia electrohidraulică înlocuieşte configuraţia complet electrică a modelului anterior. Printre dotările de siguranţă activă standard se numără sistemul de frânare cu patru discuri, sistemul electronic de control al stabilităţii şi sistemul de control al tracţiunii.